先代マーチからの乗り換えで今度も一応コンパクトカーの系列ではあるけどボディが一回り大きくなった上にエンジンが1000cc→1500ccに、さらに設計年次が10年以上異なるとなればまるで別物
カタログスペックより実用燃費を重視したというHR15DE＋CVTは低速からトルク出てて普段乗りには必要十分以上に速いです。高速走ってみたら120km/h走行で約2700rpm、微妙なアクセルワークに慣れれば1500rpmをキープしたまま停止～60km/hまで加速できたりして確かに燃費よさそう。
シートも多彩なアレンジ機能を全部捨ててクッションの厚みと形状を重視したというだけあって座り心地も上々、これでHDDナビまで入れて車両価格125万円てのは儲け無しなんじゃないだろかと心配になります(^^;
そしてうちの車にもやっとこさHIDヘッドライトが導入されますた！
_ ∩
( ゜∀゜)彡 水銀灯！水銀燈！
⊂彡
ジャンクになりませんよーに(w
2 件のコメント:
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( ゜∀゜)彡 水銀灯！水銀燈！
⊂彡
室内のライトも青色LEDで攻めないとー(ぉ
>ごまさん
いやカップホルダー周りが暗くて使いにくいので照明を探しに久々にカーショップ行ったんですがLED系グッズが見事にブルーとピンクしかないのね（;´д｀）
秋葉系だと旬は白に移行したと思ってたんだけど甘かった、というかもはや車いじるのはDQN系しか生き残ってないってことなんでしょうか…
web見てたらバラせそうなのを買って中のLEDだけ交換すればOKってのを見つけたのでそのように買ってきましたが
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